Ремонт раздатки и муфты полного привода KIA SportAge, Sorento, Prime HYUNDAI Tucson, Santa FE, IX35, IX55

УДАРЫ, ПИНКИ, отсутствует ПОЛНЫЙ привод на Hyundai/KIA?Решим проблему максимально быстро и выгодно для вас.

Неисправности полного привода
KIA Sportage, Sorento, Prime.
HYUNDAI Tucson, Santa FE, IX35, IX55:

Возможны две причины, по которым не работает полный привод на автомобиля корейского автопрома Hyundai/KIA:


       1. Неисправна гидро\электро муфта полного привода.
       2. Проблема со шлицами чашки дифференциала и углового редуктора (раздаточная коробка / раздатка).

Диагностика полного привода на Hyundai/KIA


Диагностика неисправности шлицевого соединения:
       Нужно поднять автомобиль на подъемнике и прокрутить передние колеса, если при этом кардан крутится и имеет минимальный люфт, значит шлицы КПП и раздатки в рабочем состоянии. Если при прокручивании передних колес кардан не крутится или крутится с прекатами и имеет значительный люфт - значит шлицы съедены и требуется ремонт КПП и раздатки.

Диагностика неисправной работы муфты полного привода:
       Вывешивается автомобиль на подъемнике, включается зажигание и кнопка LOCK 4WD, если кардан крутится, значит проблема с муфтой, вероятная причина - обрыв корзины фрикционов.

Симптомы проблемной муфты полного привода


1. Гул - на скорости в интервале 40-60 км/ч посторонний шум, иногда шум похож на звук троллейбуса, иногда вой/гул;
2. Удары сзади - при трогании с места, при движении назад, на малых скоростях при вывернутом руле - происходят удары;

       Такие симптомы говорят о проблеме, именно с муфтой подключения полного привода.

       При возникновении вышеописанных проблемах мы рекомендуем: сразу обратиться на Станцию Технического обслуживания.

       Возможные последствия, в случае несвоевременного ремонта:
  • разбитие посадочного места подшипника;
  • разбитие и износ фрикционов;
  • поломка главного вала муфты;

Ремонтируем и диагностируем:


Ремонтируем Hyundai/Kia (Tucson, Santa Fe, IX35 IX55, Sportage, Sorento) с электро и гидро муфтами:

  • 1. Муфта 47800-39000 (Маркировка Borg Warner 51-02-027-001). Номер ОЕМ 51-02-000-001

  • 2. Муфта 47800-39200 (Маркировка Borg Warner 54-01-027-001). Номер ОЕМ 54-01-000-001

  • 3. Муфта 47800-3b510 (47800-3b520)



Ремонт и диагностика:

  • Бесплатная диагностика и выяление причин ударов, шума, гула, вибраций в случае ремонта;
  • Работы осуществляются при помощи профессионального оборудования и пресса;
  • Наш личный опыт насчитывает уже более 40 отремонтированных Hyundai/Kia (Tucson, Santa Fe, IX35 IX55, Sportage, Sorento) и их число продолжает расти;

Работы:

  • Замена большого подшипника и его сальника;
  • Замена масла в муфте (по регламенту на 100 тыс.км обязательная замена);
  • Обслуживание и фрикционов муфты;
  • Обслуживание и замена подшипника внутри муфты;
  • Заводские номера муфт, которые мы ремонтируем: 47800-39000, 4780039000, 47800-39300, 4780039300, 47800-39200, 4780039200, 47800-39400, 4780039400, 47800-39420, 4780039420, 47800-24700, 4780024700, 47800-3b510, 478003b510, 47800-3b520, 478003b520


* Помимо замены подшипника может понадобиться замена прочих расходников (сальники, пыльники, кожухи).



Ремонт муфт Hyundai/Kia

Одним из слабых мест автомобилей семейства Hyundai/Kia является муфта подключения заднего привода.
       Срок службы подшипника и пыльника порядка 80-150 тыс км. Срок службы масла в муфте 100.000км, по регламенту на этом пробеге рекомендуется замена масла в самой муфте.
       Причин выхода подшипника из строя много, основной причиной является неправильная эксплуатация автомобиля, например: спуск лодки в воду (в подшипник муфты попадает вода, он выходит из строя), длительные поездки с функцией 4WD, буксование в грязи и снежной каше - все эти испытания муфта полного привода переносит с трудом.
       Помните, что муфта подключения полного привода - это всего лишь помощник в городском режиме эксплуатации, и не предназначена для суровых условий езды.

Осуществляем ремонт электромуфт полного привода на автомобилях марки Hyundai/Kia, производим следующие работы:

       1. Замена подшипника (Оригинал);
       2. Замена пыльника большого подшипника;
       3. Замена сальника хвостовика;
       4. Замена подшипника хвостовика;
       5. Замена сальников приводов;
       6. Замена фрикционных дисков и накладок;
       7. Полная переборка и обслуживание электро\гидро муфты полного привода;





Гарантия:

  • 6 месяцев (без ограничения пробега) на работы и наши комплектующие, установленные у нас в сервисе;
Menu