Ремонт тормозных суппортов

Своевременный ремонт тормозной системы повышает безопасность езды транспортного средства, существенно снижает риск возникновения чрезвычайных происшествий на дороге. Диски и колодки можно просто заменить на новые в случае их поломки или износа. А вот с суппортами сложнее, так как стоят они недешево. Гораздо целесообразнее и выгоднее провести ремонт тормозных суппортов, чем каждый раз менять запчасти.

Признаки неисправностей

К самым уязвимым частям суппортов относят направляющие элементы и пыльники. Именно они больше всего подвержены износу. Также часто приходится ремонтировать крепежные узлы и установочные детали. В среднем рабочий ресурс тормозных суппортов – 7 лет, но всё зависит от качества изделий. Например, запчасти, изготовленные из легких сплавов, нужно восстанавливать чаще. Ремонт может потребоваться также после некачественного сервиса.

ЗАПИСАТЬСЯ В АВТОСЕРВИС

Как понять, что нужно реставрировать тормозные суппорты?

О неправильном функционировании деталей могут свидетельствовать такие признаки:

• тормоза перегреваются, заклинивают;
• неравномерное торможение;
• слабое тормозное усилие;
• утечка тормозной жидкости;
• неполное растормаживание;
• нехарактерные скрипы при нажатии на педаль тормоза;
• автомобиль уводит с прямого пути;
• биение руля.

Причины возникновения неполадок разные: потеря герметичности поршневого пыльника, скопление грязи на рабочих поверхностях, износ манжет, повреждение направляющих и пр. Если заметили, что тормозные суппорты работают некорректно, не пытайтесь самостоятельно отремонтировать их. Непрофессиональные действия могут привести к возникновению ещё более серьёзных неисправностей.

Этапы ремонта

Мастера нашего сервисного центра предоставляют высококачественные услуги по ремонту суппортов в Твери.

Работа выполняется по такому алгоритму:

1. Диагностика тормозной системы. При помощи профессионального оборудования работники проверяют состояние тормозных суппортов и других элементов.
2. Демонтаж. Мастер снимает колеса и колодки, отсоединяет шланг тормозного механизма, демонтирует крепления суппорта и трубки, выбивает цилиндр.
3. Ремонт. Суппорт промывают специальными жидкостями, устраняют неполадки.
4. Сборка. После проведения ремонтных мероприятий осуществляется сборка в обратном порядке.
5. Тестирование. И в завершение специалисты проверяют функционирование тормозных суппортов и системы в целом после ремонта.

Если суппорта сильно изношены или повреждены, не подлежат восстановлению, специалист посоветует заменить запчасти. Стоимость ремонта зависит от сложности поломки, вида деталей, марки автомобиля. Игнорирование неисправностей может привести к возникновению печальных последствий: выход из строя подвески, некорректная работа всей тормозной системы, что неизбежно снижает безопасность эксплуатации транспортного средства. Чтобы избежать неприятностей, проводите вовремя обслуживание и ремонт автомобиля в Твери.